主斜井提升機司機安全技術操作規程
更新時間：2018-09-19 23:17:37點擊次（cì）數：3571次
主斜井提升機司機（jī）安全技術操作規程
一、主斜提升機司機必須經過培訓，熟悉設備的結構、性能、技術特征、動作原理，掌握《煤礦（kuàng）安全規程（chéng）》有關規定及（jí）車房各項規章製度，並經（jīng）考試取得合（hé）格證後，持（chí）證上崗。
2、嚴格遵守本操作規程及《煤礦安（ān）全（quán）規程》的有關規定。必須配有正（zhèng）、副司機，每班不得少於2人（不包括實習或熟悉期內（nèi）的司機）司機不允許連班頂崗。
三、工作時要（yào）精神集中，不（bú）得幹與本職無關的工作。著裝符合工作要求。
四、開車前應做好（hǎo）下列檢查：
1、各緊固螺栓不得鬆動，聯接件應齊（qí）全、牢（láo）固。
2、聯軸器間隙應符合（hé）規定，防護罩（zhào）應可（kě）靠。
3、各潤滑油量（liàng），油質（zhì）應符合（hé）規定，潤滑係統的泵站，管路完好可靠。
4、檢查電控低壓電源屏，磁力控製站，三相可控矽製動櫃、電阻器（qì）電動機等是否符合電氣完（wán）好標準，動作是否靈活可靠。
5、各種保護裝置都必須靈敏可靠。
6、製動係統中、閘瓦、閘路表南應清潔（jié）無油汙（wū），液壓站各部件符合完好標準。
7、各種儀表指示應準（zhǔn）確。
8、信號係統應正常。
9、檢查鋼絲繩（shéng）是否符合要求。
五、操（cāo）作
1、司機（jī）必須熟悉各種信號，操作時（shí）必須（xū）嚴格按二級信（xìn）號（hào）執行。
2、在（zài）確認絞車各部件符合（hé）安全要求時，方可開始操作。
3、接到開車信號後，根據信號及深度指示器所顯示的容器位置（zhì），確（què）定提（tí）升方（fāng）向，操作工作（zuò）閘至鬆開位置，將主令控製器推至第一步開始（shǐ）起（qǐ）動。
4、根（gēn）據電流情況（kuàng），操作主令控（kòng）製器，使提（tí）升機均勻加速至規定速（sù）度，達到（dào）正常運轉。
5、根據深（shēn）度指示（shì）器指示位置或警鈴示（shì）警及時減速，將主令控製（zhì）器拉（或推）至“O”位（wèi），用工作閘（zhá）點（diǎn）動施閘，不可過急，過猛（緊急停車（chē）例外），使用動力（lì）製（zhì）動要注意觀察，使製（zhì）動電源正常投入，確保提升正確減速，根據終點信號，及時準確施閘停車。
六、提升機在起動和運行過程中，應注意觀察以下情況：電流、電壓、油壓等指示儀表的讀數應符合（hé）規（guī）定；深（shēn）度指示器指示位置和移動速（sù）度應正確，信（xìn）號變（biàn）化情況，各運轉部位的聲響 應正常，鋼（gāng）絲（sī）繩（shéng）跳動（dòng）有無異常，上提時電流表無異（yì）常擺（bǎi）動。當運行過程中發現電流（liú）過大、加速太慢（màn），起動不起來（lái），運轉（zhuǎn）部位發出異（yì）響，出現情況不明的意外信號，過減速點（diǎn）不能正常減速以及出現其它（tā）必須立（lì）即（jí）停車的不正常現象時（shí）必須立即斷電，用工作閘製動進行（háng）中途停車。當運行中（zhōng）出現工作閘操作失靈，接到緊停車信號，接（jiē）近正常停（tíng）車位置（zhì）而不（bú）能正常減速，出現其它必須緊急停車的故障時，應立即斷電，使用保險閘進行緊急停車。
七（qī）、提升機司機（jī）應每隔1小時進行（háng）1次巡回檢查，發現問題及時處（chù）理（lǐ）或上報。
八、提升機司機操（cāo）作時，必須精力集中，手不準離開手把，嚴禁與他人（rén）閑談，開車後不得再打電話。在操作期間不得離開操作台（tái）及做其（qí）它與操作（zuò）無關的事，嚴禁睡覺。
九、停車期間，司機離開（kāi）操作位置時，應切斷電源，閘緊工作閘。
十、其它注（zhù）意事項：
1、操作時，必須二人進行，一人操作，一人監護（hù）。
2、事（shì）故停車後，在故障原因未查（chá）清和消除前，禁止動車。
3、操作（zuò）高壓電氣時，應戴絕（jué）緣手套、穿絕（jué）緣靴，站在絕緣台上，一人操作，一人監護。
4、搞好設備及機房內（nèi）外衛生，將備品排（pái）列整齊。
5、按有（yǒu）關規定，認真填好各種記（jì）錄。
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