國家城鎮（zhèn）化發展（zhǎn）勢必帶（dài）動柴油機銷量
更新時間（jiān）：2014-04-25 14:30:47點擊次數：5191次
今（jīn）年開年內燃機行（háng）業繼續延續了去年的良好勢頭，發展穩定。據中國內燃（rán）機工業協（xié）會數據顯示，2014年2月（yuè）全國內燃機完成銷量412.86萬台（tái），同比（bǐ）增長10.57%，累計同比（bǐ）增長1.47%;完成14675.24萬千瓦（wǎ），同比增（zēng）長21.67%，累（lèi）計同比增長12.81%。馬年伊始，內燃機（jī）行業表現波瀾不驚運行良好。
行（háng）業運行平穩
今年1~2月柴油機（jī）累計銷量138.54萬（wàn）台，同比增長4.30%;汽油機1~2月累（lèi）計銷量793.68萬台，同比增長0.63%;在節能減排新政策帶動下，新能源發動機表現不俗（sú），混合動力1~2月累（lèi）計銷量（liàng）8.77萬（wàn）台，同比增長52.96%。
分內燃機配套市場情況來看（kàn），乘用車用內燃機（jī）累計銷量267.73萬台，同比增長12.26%;商用車用內（nèi）燃機累計銷量66.01萬台，同比增長2.17%;工程機械（xiè）用內燃機累計銷量10.05萬台，同比增長11.42%;農用機械用內燃機（jī）累計銷量102.61萬台，同比增（zēng）長8.35%;船用（yòng）內燃機累計銷量0.82萬台，同比增幅較大，達到了120.35%;發電機組用（yòng）內燃（rán）機累計銷量 41.75萬台，同比下降16.83%;園林機械用內燃機累計銷量70.60萬台（tái），同比增長15.01%;摩托車用（yòng）內燃機累計銷量369.90萬台，同比下降6.55%。
隨著國家城鎮化相（xiàng）關政策的推行和基礎建設工程的陸（lù）續開工，工程機械、商用車等重型裝備銷量的（de）逐步回（huí）升也勢必進一步帶動柴油機的銷量。
受到去年農機行業利好的影響，今年開年農機（jī）配套發動銷量增幅較（jiào）多，隨著（zhe）農（nóng）機銷售的繼續（xù）走俏，農（nóng）機配套用發動機或將繼續保持較高（gāo）增長。新能源內（nèi）燃機總體來看呈現上升的趨勢，隨著政策引導、基礎設施建設（shè）、民眾接受程度加深，新（xīn）能源內燃機會越來越好（hǎo）。
減排政策待推進
據（jù）了解，日前（qián）從中國內燃機工業協會獲悉，2013年國內內燃機產（chǎn）量突破（pò）8000萬台（包（bāo）括車（chē）用、工程機（jī）械、農用、船（chuán）用等各式用途），內燃機工業（yè）總產值（zhí）突（tū）破4100億元，內燃機（jī）總功率突破18億千瓦，進出口總額突破221億（yì）美元。
權威數據顯示，內燃（rán）機動（dòng）力每（měi）年消耗的能源已經占到中國（guó）石油總銷（xiāo）量的59%，同時內（nèi）燃機總體（tǐ）上也是我國碳排放的大戶。可（kě）以說，內燃機行業的任何一（yī）項產業升級和技術（shù）進步都會影響到其他行業乃（nǎi）至（zhì）整個國（guó）家（jiā）的經濟運行。而內燃機又是（shì）目（mù）前生產生（shēng）活中不可替代的動力（lì）來源，在國民經（jīng）濟發展和國防安全中具有舉足輕重的地位。
中國內燃機工業協會常務副會長兼秘書長邢敏表示，中國（guó）內燃機行業正在（zài）朝著良性運作（zuò）、健（jiàn）康產（chǎn）業方向發（fā）展，但（dàn）行業中存在的許多問題也應引起（qǐ）高度重視，尤其是（shì）內燃機所形成的碳排放（fàng）總量和石油消耗是一個牽涉到國計民生和國（guó）家安全的大問題，因此國家應進一步鼓勵先進內（nèi）燃機（jī）產品的（de）研發與生產。
他還坦言，近幾（jǐ）年伴隨著節能與排放升級而進（jìn）行的產（chǎn）業結構調整（zhěng）、新能源內燃機產品增長、關鍵核（hé）心零部件（jiàn）攻（gōng）堅克難等成果時，中國內燃機行業（yè）也存在著一定的問題（tí），如經濟發展存在不確定因素，雖然去年（nián）內燃機開始出現正增長，但（dàn）是消費低迷與庫存問（wèn）題依然（rán）並存，實體投資乏（fá）力，後續增長驅動力不足，產業結構調整尚有空間。現時整（zhěng）體行業的運營狀況是企業麵臨（lín）著貸款成本高（gāo）、人工成本高和（hé）物流（liú）成本高等壓力，一些企業經營所麵臨的艱難程度可（kě）想而知。
去年出台了相關內燃（rán）機節能減排的（de）諸（zhū）多利好（hǎo）政策，但是其落實還是要一步一步來進行，不可能一（yī）步到位，而這則需要一段時間。隨著環境問題的日益突出，相（xiàng）關政策的落實也應加快進程。
促進效益共發展
“節能減排、替代燃料和再製造循（xún）環經濟依然是2014年內燃機工業發展的主要任（rèn）務，我們需要做的就是進一步落實國家出台的各項政策（cè），加快行業的發展進步（bù）。”談及內燃機行業未來的發展，邢敏如此說道。
但他（tā）同（tóng）時也指出，“盡管內燃機行業得到了政策的大力扶持，但如果細化（huà）來看，產業的（de）發展和具體政策不配（pèi）套的矛盾依然突出。”
內燃機工業的轉型升級是一項係統工程，目前還缺乏頂層設計（jì）和相應的具體措施，如果（guǒ）配套的產業政策（cè）能及（jí）時出台，那麽未來內燃機行業必將迎（yíng）來更大的發（fā）展。
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